|
2018年12月29日，由AEIC學(xué)術(shù)交流資訊中心主辦的計(jì)算機(jī)技術(shù)與機(jī)械電氣主題會(huì)議在西安維也納智好酒店盛大舉行，本次會(huì)議邀請(qǐng)了多位來自清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)南京大學(xué)、山東大學(xué)、華南理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國(guó)電力科學(xué)研究院、中船重工第七一二研究院等知名院校與科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，現(xiàn)場(chǎng)探討行業(yè)焦點(diǎn)，透過主題演講及互動(dòng)交流形式，從市場(chǎng)及技術(shù)應(yīng)用不同層面探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)。
多位專家教授現(xiàn)場(chǎng)傾情分享，針對(duì)新起點(diǎn)下的行業(yè)難點(diǎn)，展開了智慧與思想的碰撞，為廣大參會(huì)學(xué)者獻(xiàn)上了一場(chǎng)腦力激蕩的饕餮盛宴。
主講嘉賓
周利教授-江蘇科技大學(xué) 主題：北極航運(yùn)-機(jī)遇與挑戰(zhàn)
內(nèi)容：介紹了北極航線和極地船在寒冷水域的情況。破冰船作為一種高效的運(yùn)輸工具，是北冰洋最重要的船舶。根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)介紹了世界上主要的破冰船。介紹了典型的中國(guó)北極航線。此外，還討論了北極航運(yùn)過程中寒冷環(huán)境和冰層特征帶來的挑戰(zhàn)。
呂能超副教授-武漢理工大學(xué) 主題：自動(dòng)駕駛汽車人車轉(zhuǎn)換的駕駛特性與接收模式
內(nèi)容：在全自動(dòng)車輛推廣之前，自動(dòng)車輛將處于人車合作階段。 有必要對(duì)人機(jī)控制切換過程進(jìn)行研究。從情境意識(shí)，工作量和能力邊界等方面分析了人車合作領(lǐng)域人為因素的特點(diǎn)及其對(duì)控制轉(zhuǎn)移安全的影響。
章大海副教授-中國(guó)石油大學(xué)（華東） 主題：基于海流能量利用的渦激振動(dòng)發(fā)生器功率輸出增強(qiáng)
內(nèi)容：基于渦激振動(dòng)原理的海流能量發(fā)生器是開發(fā)海洋能源的新途徑。振蕩器的周期振動(dòng)是由交替渦引起的，將流體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為海洋能量發(fā)生器的動(dòng)能。
口頭報(bào)告
交流環(huán)節(jié)
精彩的主題演講與口頭報(bào)告將會(huì)議氣氛推向高潮，多位與會(huì)者摩拳擦掌，向臺(tái)上演講者提出問題，進(jìn)行精彩的交流探討，真正做到了“開放研討形式，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流”。
會(huì)議落幕
此次會(huì)議取得極大成功。整場(chǎng)會(huì)議貫穿計(jì)算機(jī)技術(shù)與機(jī)械電氣專業(yè)先進(jìn)問題，分享交流學(xué)術(shù)成果，贏得在場(chǎng)嘉賓的一致肯定。會(huì)議圓滿落幕及獲得好評(píng)是對(duì)AEIC莫大的鼓勵(lì)和支持，這是一次突破，更是一次跨越?，F(xiàn)在及未來，AEIC將不懈努力，開拓學(xué)術(shù)新篇章，為各位科研學(xué)者提供更加一流的學(xué)術(shù)服務(wù)，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流國(guó)際化。 |
關(guān)注我們
